Centrum handlowe Magnolia Park we Wrocławiu wzmacnia ofertę modową. Rodzima, polska marka odzieżowa Lancerto otworzyła w centrum handlowym Magnolia Park nowy salon w najnowszym koncepcie wizualnym marki, zapewniającym szeroką ofertę, skierowaną zarówno do mężczyzn, jak i dla kobiet. Po krótkiej przerwie w nowej, większej przestrzeni otworzył się również ceniony za szeroki i dostępny cenowo asortyment sklep HalfPrice. Jest to obecnie największy sklep marki w Polsce.

Centrum Handlowe Korona we Wrocławiu, jedno z pierwszych wielofunkcyjnych centrów handlowych w Polsce, rozwija swoją ofertę, aby jeszcze lepiej odpowiadać na potrzeby klientów. W ostatnim czasie do grona najemców CH Korona dołączyła nowa marka, a trzy sklepy otworzyły się w nowej odsłonie.

Port Łódź, jedno z największych centrów handlowych w Polsce należące do Ingka Centres, konsekwentnie rozwija portfolio najemców. Nowe koncepty w Porcie Łódź zajmą łącznie 1400 mkw. powierzchni najmu.

Acteeum dynamicznie realizuje regionalne centrum handlowe w Gorzowie Wielkopolskim. Prace przy gorzowskim projekcie o pow. 25 000 mkw. GLA toczą się już z rozmachem zarówno w obszarze deweloperskim jak i komercjalizacyjnym. Dzięki energii i doświadczeniu Acteeum, budowa Gorzów Power Center – największego i jedynego tego typu centrum handlowego w rejonie, rozpocznie się już wiosną 2023 roku, zaś otwarcie zaplanowano na wiosnę 2024 r.

Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozstrzygnęła przetargi na budowę pięciu kluczowych odcinków drogi ekspresowej S10 Szczecin – Piła. Oferty złożone przez firmę Budimex S.A. na ich realizację zostały uznane za najkorzystniejsze i to właśnie ta znana, polska spółka je zrealizuje.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Silesia City Center, Biurowiec Goeppert-Mayer, Hotel Monopol, Millenium Logistic Park Tychy, Galeria...

W tym tygodniu Pol-Dróg rozpoczął prace na rondzie PCK w Zielonej Górze. Umowa na realizację tej inw...

Jeśli wysoki popyt na powierzchnię biurową w głównych ośrodkach outsourcingu w Polsce utrzyma się, m...